Des cas de départ de véhicules de transport de marchandises d'Arménie à travers les points de passage automobile de la frontière d'État seront définis sans entrer dans des zones de stationnement accumulées.
Noyan Tapan

Des cas de départ de véhicules de transport de marchandises d'Arménie à travers les points de passage automobile de la frontière d'État seront définis sans entrer dans des zones de stationnement accumulées.

23-07-2026 17:07 Arménie communiqué de presse
Des cas de départ de véhicules de transport de marchandises d'Arménie à travers les points de passage automobile de la frontière d'État seront définis sans entrer dans des zones de stationnement accumulées.
Le gouvernement a établi les cas de départ de véhicules de transport de marchandises depuis la République d'Arménie à travers les points de passage automobile de la frontière d'État, sans entrer dans les parkings de stockage, les priorités de passage pour certains véhicules de transport de marchandises depuis les parkings de stockage, le régime d'adhésion au système de gestion des files d'attente pour les opérateurs de l'organisation des parkings de stockage, les exigences pour la mise en œuvre de l'activité d'organisation des parkings de stockage, et le montant maximum des frais pour le service de réservation dans les parkings de stockage. Il a également été établi quels points de passage automobile de la frontière d'État permettent le départ de véhicules de transport de marchandises uniquement après avoir accédé et quitté le parking de stockage.
 
Comme l'a souligné le président du Comité des Douanes, Edward Hakobyan, ces nouvelles régulations faciliteront et stimuleront les processus d'exportation. Elles concernent la gestion des files d'attente près des points de passage frontaliers et la création de parkings.
 
Selon le président du Comité des Douanes, des bases juridiques pour l'activité des parkings seront créées. Edward Hakobyan a indiqué qu'il s'agit d'une offre publique pour les investisseurs privés, afin de créer des parkings modernes dans les zones adjacentes aux points de passage douaniers et d'organiser un service civilisé pour les camions effectuant des exportations. « Deux objectifs principaux sont poursuivis. Le premier est d'accélérer les opérations de départ des marchandises à travers la frontière douanière, en facilitant le passage par la pré-réservation et la collecte d'informations sur le véhicule sortant. Le second est d'éliminer les encombrements de véhicules aux points de passage de la frontière d'État », a déclaré le président du Comité des Douanes.
 
Edward Hakobyan a informé que des parkings de stockage seront créés dans les zones adjacentes à deux points de passage douaniers : Bagratashen et Agarak. « L'entrée dans le parking sera une exigence obligatoire, et ce n'est qu'après cela que l'on pourra se diriger vers le point de passage douanier. Les parkings doivent être situés à un maximum de 20 km du point de passage douanier, avoir une superficie d'au moins 3000 mètres carrés, être asphaltés ou bétonnés, avec des marquages, un système de gestion numérique électronique et des caméras appropriées. Et tout cela doit être interopérable avec nos systèmes numériques douaniers », a déclaré le président du Comité des Douanes, ajoutant que le système de gestion des files d'attente sera transparent, accessible à tous, et qu'un montant maximum de 5000 dram sera fixé pour les frais.
 
Selon Edward Hakobyan, trois priorités ont été établies pour l'ordre de déplacement des véhicules vers les points de passage douaniers depuis les parkings de stockage. En premier lieu, la priorité sera donnée aux marchandises périssables, telles que le poisson, la viande et les produits carnés, les produits laitiers, les légumes et d'autres marchandises. La deuxième priorité concernera les marchandises transportées sous un régime douanier spécial, en particulier les marchandises destinées à des événements internationaux, les cargaisons diplomatiques et les marchandises transportées dans le cadre de l'aide humanitaire. La troisième priorité sera accordée aux opérateurs économiques agréés, ainsi qu'aux contribuables respectueux des lois qui détiennent des certificats. Selon le président du Comité des Douanes, il est également précisé quand les véhicules peuvent ne pas entrer dans les parkings : « Ce sont des cas exceptionnels. En particulier, les marchandises nécessaires pour l'élimination des conséquences des catastrophes naturelles et des situations d'urgence d'origine naturelle et technologique, les véhicules de grande dimension, etc. ».


* Ce texte a été automatiquement traduit par l'Intelligence Artificielle (IA).

Noyan Tapan   |   communiqué de presse

 

 

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